Stance: De Stance-serie is de perfecte oplossing voor degenen voor wie wielaanpassing de hoogste prioriteit heeft. Dankzij de verhoogde stijfheid ten opzichte van de Street-serie kunt u de rijhoogte nauwkeurig instellen met minimale wiel-spatbordafstand. Speciaal voor gebruikers die waarde hechten aan verhoogde veerbeinstijfheid en de mogelijkheid het voertuig verder te verlagen.
MTS Technik gewindonderstellen – de perfecte keuze voor rijders die flexibiliteit en de mogelijkheid waarderen om de rijhoogte aan te passen. Door de versteviging ten opzichte van het seriematige onderstel wordt de auto beter bestuurbaar, voorspelbaarder en veiliger.
De optimale afstemming van de MTS Technik-componenten zorgt voor erkenning bij een groeiend aantal gebruikers. Verlaag uw auto voor een rally, verhoog hem voor het dagelijks rijden.
Coilover Stance Stance MTS Technik voor BMW 3 (E36), 3 Convertible (E36), 3 Coupe (E36), 3 Touring (E36), verlaagt beide assen met 40 - 80 mm.
| Ophangingslijn | Stance |
| Huis | Gold |
| Camberplaat vooras | nee |
| Camberplaat achteras | nee |
| TÜV-certificaat | ja |
| 1 – Voor- en achteras in hoogte verstelbaar (schokdemper met schroefdraad aan de voorkant, dempers, veren en hoogteverstelbaarheid aan de achterkant). |
| 2 – Indien het voertuig is uitgerust met een seriële sportophanging, is de verlaging genoemd in deze catalogus relatief lager. |
| 3 – Bij installatie van de ophangingsset moet de afstand tussen band/velg en ophangingsstruut worden gecontroleerd. De minimaal toegestane opening is 5mm (0,2 inch). Gebruik anders erkende wielafstandhouders. |
| 4 – Inclusief M-Technik. |
| 5 – Voor modellen tot 06/92 is het nodig om de bovensteunplaten van voertuigen gefabriceerd na 06/92 te vervangen. |
| 6 – Voor modellen tot 11/91 en M3 - de verkorte stabilisatorlinkage MTSLS08 moet afzonderlijk worden aangeschaft. |
| 7 – Voor gemakkelijker hoogteverstelingelement raden wij aan om de achteraanpassingen te verwijderen, de positie van de veerschotel te wijzigen en de aanpassingen opnieuw op de auto te installeren. |
| Montagehandleiding |
| Reserveonderdelenlijst |
| TÜV-certificaat |
| Download GPSR-brochure |
| Download GPSR-sticker |
| Model | Motor | Bouwjaar | Verlaging VA / HA | Max. belasting VA / HA |
|---|---|---|---|---|
| 3 Convertible (E36) | 318 i / 320 i / 323 i / 325 i / 328 i / M3 3.0 / M3 3.2 | 1993 - 1999 | 40 - 80 mm / 40 - 80 mm | -920 kg / -1220 kg |
| 3 Coupe (E36) | 316 i / 318 is / 320 i / 323 i / 325 i / 328 i / M3 3.0 / M3 3.2 | 1991 - 1999 | 40 - 80 mm / 40 - 80 mm | -920 kg / -1220 kg |
| 3 (E36) | 316 i / 318 i / 318 is / 318 tds / 320 i / 323 i / 325 i / 325 td / 325 tds / 328 i / M3 3.2 | 1990 - 1998 | 40 - 80 mm / 40 - 80 mm | -920 kg / -1220 kg |
| 3 Touring (E36) | 316 i / 318 i / 318 tds / 320 i / 323 i / 325 tds / 328 i | 1995 - 1999 | 40 - 80 mm / 40 - 80 mm | -920 kg / -1220 kg |
Stance: De Stance-serie is de perfecte oplossing voor degenen voor wie wielaanpassing de hoogste prioriteit heeft. Dankzij de verhoogde stijfheid ten opzichte van de Street-serie kunt u de rijhoogte nauwkeurig instellen met minimale wiel-spatbordafstand. Speciaal voor gebruikers die waarde hechten aan verhoogde veerbeinstijfheid en de mogelijkheid het voertuig verder te verlagen.
MTS Technik gewindonderstellen – de perfecte keuze voor rijders die flexibiliteit en de mogelijkheid waarderen om de rijhoogte aan te passen. Door de versteviging ten opzichte van het seriematige onderstel wordt de auto beter bestuurbaar, voorspelbaarder en veiliger.
De optimale afstemming van de MTS Technik-componenten zorgt voor erkenning bij een groeiend aantal gebruikers. Verlaag uw auto voor een rally, verhoog hem voor het dagelijks rijden.
Coilover Stance Stance MTS Technik voor BMW 3 (E36), 3 Convertible (E36), 3 Coupe (E36), 3 Touring (E36), verlaagt beide assen met 40 - 80 mm.
| Ophangingslijn | Stance |
| Huis | Gold |
| Camberplaat vooras | nee |
| Camberplaat achteras | nee |
| TÜV-certificaat | ja |
| 1 – Voor- en achteras in hoogte verstelbaar (schokdemper met schroefdraad aan de voorkant, dempers, veren en hoogteverstelbaarheid aan de achterkant). |
| 2 – Indien het voertuig is uitgerust met een seriële sportophanging, is de verlaging genoemd in deze catalogus relatief lager. |
| 3 – Bij installatie van de ophangingsset moet de afstand tussen band/velg en ophangingsstruut worden gecontroleerd. De minimaal toegestane opening is 5mm (0,2 inch). Gebruik anders erkende wielafstandhouders. |
| 4 – Inclusief M-Technik. |
| 5 – Voor modellen tot 06/92 is het nodig om de bovensteunplaten van voertuigen gefabriceerd na 06/92 te vervangen. |
| 6 – Voor modellen tot 11/91 en M3 - de verkorte stabilisatorlinkage MTSLS08 moet afzonderlijk worden aangeschaft. |
| 7 – Voor gemakkelijker hoogteverstelingelement raden wij aan om de achteraanpassingen te verwijderen, de positie van de veerschotel te wijzigen en de aanpassingen opnieuw op de auto te installeren. |
| Montagehandleiding |
| Reserveonderdelenlijst |
| TÜV-certificaat |
| Download GPSR-brochure |
| Download GPSR-sticker |
| Model | Motor | Bouwjaar | Verlaging VA / HA | Max. belasting VA / HA |
|---|---|---|---|---|
| 3 Convertible (E36) | 318 i / 320 i / 323 i / 325 i / 328 i / M3 3.0 / M3 3.2 | 1993 - 1999 | 40 - 80 mm / 40 - 80 mm | -920 kg / -1220 kg |
| 3 Coupe (E36) | 316 i / 318 is / 320 i / 323 i / 325 i / 328 i / M3 3.0 / M3 3.2 | 1991 - 1999 | 40 - 80 mm / 40 - 80 mm | -920 kg / -1220 kg |
| 3 (E36) | 316 i / 318 i / 318 is / 318 tds / 320 i / 323 i / 325 i / 325 td / 325 tds / 328 i / M3 3.2 | 1990 - 1998 | 40 - 80 mm / 40 - 80 mm | -920 kg / -1220 kg |
| 3 Touring (E36) | 316 i / 318 i / 318 tds / 320 i / 323 i / 325 tds / 328 i | 1995 - 1999 | 40 - 80 mm / 40 - 80 mm | -920 kg / -1220 kg |
