Stance: De Stance-serie is de perfecte oplossing voor degenen voor wie wielaanpassing de hoogste prioriteit heeft. Dankzij de verhoogde stijfheid ten opzichte van de Street-serie kunt u de rijhoogte nauwkeurig instellen met minimale wiel-spatbordafstand. Speciaal voor gebruikers die waarde hechten aan verhoogde veerbeinstijfheid en de mogelijkheid het voertuig verder te verlagen.
MTS Technik gewindonderstellen – de perfecte keuze voor rijders die flexibiliteit en de mogelijkheid waarderen om de rijhoogte aan te passen. Door de versteviging ten opzichte van het seriematige onderstel wordt de auto beter bestuurbaar, voorspelbaarder en veiliger.
De optimale afstemming van de MTS Technik-componenten zorgt voor erkenning bij een groeiend aantal gebruikers. Verlaag uw auto voor een rally, verhoog hem voor het dagelijks rijden.
Coilover Stance Stance MTS Technik voor BMW 5 (E28), 6 (E24), verlaagt de vooras met 25 - 110 mm, en de achteras met 25 - 90 mm.
| Ophangingslijn | Stance |
| Huis | Gold |
| Camberplaat vooras | ja |
| Camberplaat achteras | nee |
| TÜV-certificaat | nee |
| 1 – Voor- en achteras in hoogte verstelbaar (schokdemper met schroefdraad). |
| 2 – Indien het voertuig is uitgerust met een seriële sportophanging, is de verlaging genoemd in deze catalogus relatief lager. |
| 3 – Bij installatie van de ophangingsset moet de afstand tussen band/velg en ophangingsstruut worden gecontroleerd. De minimaal toegestane opening is 5mm (0,2 inch). Gebruik anders erkende wielafstandhouders. |
| 4 – Onafhankelijke hoogteverstelingelement op de onderbeugelschokdempers. |
| 5 – Set bevat 2x bovenplaten "camber" aan de vooras. |
| 6 – De installatie vereist het gebruik van OE-voorkanten-struuten - deze moeten worden gesneden en gelast zoals beschreven in de bijbehorende handleiding. |
| 7 – In sommige gevallen zijn aanvullende OE-onderdelen nodig voor installatie van de ophangingscomponenten. Deze zijn niet in de set opgenomen. |
| 8 – Inclusief M-Technik. |
| 9 – Ophanging compatibel alleen met een achter-bovensteun met een binnendiameter van 78mm - OEM-nummer: 33521117657 of 33521126987. Het is mogelijk de ophanging op auto's met andere bovensteunplaten te monteren, maar originele onderdelen gemarkeerd met een van de bovengenoemde nummers zijn vereist. |
| 10 – In geval van auto's uitgerust met Nivo, moet de achter bovensteunplaten worden vervangen door OEM: 33521117657 of 33521126987. |
| Montagehandleiding |
| Camber montagehandleiding |
| Reserveonderdelenlijst |
| Download GPSR-brochure |
| Download GPSR-sticker |
| Model | Motor | Bouwjaar | Verlaging VA / HA | Max. belasting VA / HA |
|---|---|---|---|---|
| 5 (E28) | 518 / 518 i / 520 i / 524 d / 524 td / 525 e / 525 i / 528 i / 535 i | 1981 - 1987 | 25 - 110 mm / 25 - 90 mm | -930 kg / -1030 kg |
| 6 (E24) | 628 CSi / 633 CSi / 635 CSi / M 635 CSi | 1982 - 1989 | 25 - 110 mm / 25 - 90 mm | -980 kg / -1000 kg |
Stance: De Stance-serie is de perfecte oplossing voor degenen voor wie wielaanpassing de hoogste prioriteit heeft. Dankzij de verhoogde stijfheid ten opzichte van de Street-serie kunt u de rijhoogte nauwkeurig instellen met minimale wiel-spatbordafstand. Speciaal voor gebruikers die waarde hechten aan verhoogde veerbeinstijfheid en de mogelijkheid het voertuig verder te verlagen.
MTS Technik gewindonderstellen – de perfecte keuze voor rijders die flexibiliteit en de mogelijkheid waarderen om de rijhoogte aan te passen. Door de versteviging ten opzichte van het seriematige onderstel wordt de auto beter bestuurbaar, voorspelbaarder en veiliger.
De optimale afstemming van de MTS Technik-componenten zorgt voor erkenning bij een groeiend aantal gebruikers. Verlaag uw auto voor een rally, verhoog hem voor het dagelijks rijden.
Coilover Stance Stance MTS Technik voor BMW 5 (E28), 6 (E24), verlaagt de vooras met 25 - 110 mm, en de achteras met 25 - 90 mm.
| Ophangingslijn | Stance |
| Huis | Gold |
| Camberplaat vooras | ja |
| Camberplaat achteras | nee |
| TÜV-certificaat | nee |
| 1 – Voor- en achteras in hoogte verstelbaar (schokdemper met schroefdraad). |
| 2 – Indien het voertuig is uitgerust met een seriële sportophanging, is de verlaging genoemd in deze catalogus relatief lager. |
| 3 – Bij installatie van de ophangingsset moet de afstand tussen band/velg en ophangingsstruut worden gecontroleerd. De minimaal toegestane opening is 5mm (0,2 inch). Gebruik anders erkende wielafstandhouders. |
| 4 – Onafhankelijke hoogteverstelingelement op de onderbeugelschokdempers. |
| 5 – Set bevat 2x bovenplaten "camber" aan de vooras. |
| 6 – De installatie vereist het gebruik van OE-voorkanten-struuten - deze moeten worden gesneden en gelast zoals beschreven in de bijbehorende handleiding. |
| 7 – In sommige gevallen zijn aanvullende OE-onderdelen nodig voor installatie van de ophangingscomponenten. Deze zijn niet in de set opgenomen. |
| 8 – Inclusief M-Technik. |
| 9 – Ophanging compatibel alleen met een achter-bovensteun met een binnendiameter van 78mm - OEM-nummer: 33521117657 of 33521126987. Het is mogelijk de ophanging op auto's met andere bovensteunplaten te monteren, maar originele onderdelen gemarkeerd met een van de bovengenoemde nummers zijn vereist. |
| 10 – In geval van auto's uitgerust met Nivo, moet de achter bovensteunplaten worden vervangen door OEM: 33521117657 of 33521126987. |
| Montagehandleiding |
| Camber montagehandleiding |
| Reserveonderdelenlijst |
| Download GPSR-brochure |
| Download GPSR-sticker |
| Model | Motor | Bouwjaar | Verlaging VA / HA | Max. belasting VA / HA |
|---|---|---|---|---|
| 5 (E28) | 518 / 518 i / 520 i / 524 d / 524 td / 525 e / 525 i / 528 i / 535 i | 1981 - 1987 | 25 - 110 mm / 25 - 90 mm | -930 kg / -1030 kg |
| 6 (E24) | 628 CSi / 633 CSi / 635 CSi / M 635 CSi | 1982 - 1989 | 25 - 110 mm / 25 - 90 mm | -980 kg / -1000 kg |
