BMW E39 Achterste Onderste Verstijver 4-Punts — H-Brace / X-Brace
De achterste onderste verstijver voor de BMW E39 is geïnspireerd op de oplossing die BMW zelf toepaste in de legendarische E39 M5 — een directe verwijzing naar hoe effectief deze constructie is voor het verhogen van de carrosseriestijfheid. Deze 4-punts brace verbindt de langsliggers met de achterste balk en vermindert torsie in het achterwerk merkbaar, wat resulteert in voorspelbaarder rijgedrag en betere achterascontrole.
Montage vindt plaats op de originele gaten en bouten, en past samen met de originele uitlaatbeugel zonder aanpassingen.
BELANGRIJKSTE VOORDELEN
Geïnspireerd op de E39 M5 constructie BMW paste een vergelijkbare oplossing toe in de M5 versie van de E39 — bewijs dat extra achterste verstijving op dit platform een effectieve upgrade is.
4-punts verbinding Verbindt langsliggers én achterste balk voor maximale torsionele stijfheid in het achterste onderwerk.
Directe montage Past op de originele bevestigingspunten inclusief de originele uitlaatbeugel — geen modificaties aan de carrosserie vereist. Montage tijd: ca. 30 minuten.
Hoogwaardige constructie Vervaardigd uit 40x20mm plat ovaal staalprofiel met 3mm wanddikte, gesneden op CNC laser en gebogen op kantpersen, gelast met TIG lastechniek.
TECHNISCHE SPECIFICATIES
| Specificatie | Detail |
|---|---|
| Materiaal | Plat ovaal staalprofiel 40x20mm, 3mm wanddikte |
| Laswerk | TIG gelast |
| Productie | CNC lasergestanst, kantgeperst |
| Montage | Originele bevestigingspunten, past met originele uitlaatbeugel |
| Type | 4-punts H-brace / X-brace |
| Homologatie | Geen |
GESCHIKT VOOR
BMW E39 Achterste Onderste Verstijver 4-Punts — H-Brace / X-Brace
De achterste onderste verstijver voor de BMW E39 is geïnspireerd op de oplossing die BMW zelf toepaste in de legendarische E39 M5 — een directe verwijzing naar hoe effectief deze constructie is voor het verhogen van de carrosseriestijfheid. Deze 4-punts brace verbindt de langsliggers met de achterste balk en vermindert torsie in het achterwerk merkbaar, wat resulteert in voorspelbaarder rijgedrag en betere achterascontrole.
Montage vindt plaats op de originele gaten en bouten, en past samen met de originele uitlaatbeugel zonder aanpassingen.
BELANGRIJKSTE VOORDELEN
Geïnspireerd op de E39 M5 constructie BMW paste een vergelijkbare oplossing toe in de M5 versie van de E39 — bewijs dat extra achterste verstijving op dit platform een effectieve upgrade is.
4-punts verbinding Verbindt langsliggers én achterste balk voor maximale torsionele stijfheid in het achterste onderwerk.
Directe montage Past op de originele bevestigingspunten inclusief de originele uitlaatbeugel — geen modificaties aan de carrosserie vereist. Montage tijd: ca. 30 minuten.
Hoogwaardige constructie Vervaardigd uit 40x20mm plat ovaal staalprofiel met 3mm wanddikte, gesneden op CNC laser en gebogen op kantpersen, gelast met TIG lastechniek.
TECHNISCHE SPECIFICATIES
| Specificatie | Detail |
|---|---|
| Materiaal | Plat ovaal staalprofiel 40x20mm, 3mm wanddikte |
| Laswerk | TIG gelast |
| Productie | CNC lasergestanst, kantgeperst |
| Montage | Originele bevestigingspunten, past met originele uitlaatbeugel |
| Type | 4-punts H-brace / X-brace |
| Homologatie | Geen |
GESCHIKT VOOR
